DTS-70, savunma müteahhitleri ve tren inşaatçıları arasında en popüler kaydırağımızdır. Şiddetli şok ve titreşime maruz kalan bir trenin altında 700 kg’lık bir akülü salı tutmak için tasarlanmıştır ve 25 yıllık tam hizmet ömrüne sahiptir. Bu, tak ve unut ürünüdür ve 2.000 mm’ye kadar mevcut uzunlukları ile çok geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir.

Bu, aşırı yük/görev için tam açılımlı bir teleskopik kızaktır (220 – 700Kg/çift). 800 mm’de 1 çift, 700Kg tam uzatma yük kapasitesine sahiptir. Soğuk çekilmiş çelik profillerden yapılan bu bilyeli çekmece sürgüsü, kapalı konumda statik bir yükü desteklerken şok ve titreşime karşı yüksek bir hassasiyet ve mükemmel düzeyde bir dirence sahiptir. Buna göre sürgü, araçlara monte edilmek için çok uygundur. Denenmiş ve test edilmiş I kiriş formatında inşa edilen bu teleskopik kızak, yüksek yük kapasitesi için düşük toplam kızak yüksekliği sunar.

Bu tür aşırı kayma, uzatılmış konumdayken uygulanan yüklere karşı iyi bir dirence sahiptir ve bu da onu dinamik uygulamalar ve yüksek tork seviyelerine sahip manuel olarak çalıştırılan sistemler için mükemmel bir seçim haline getirir. Alternatif kapalı uzunluklar, uzantılar, montaj sistemleri, yüzey işlemleri ve bilyalı rulmanlar ile ek araba varyasyonları üretilebilir. Bu ürün yan eksende (düz) de kullanılabilir, ancak sapmanın artmasıyla yük kapasitesi yaklaşık %60’a (sürgü uzunluğuna bağlı olarak) düşecektir.

Bu kızağın DTSB versiyonu, kapalı uzunluğa eşit bir ön ve arka uzantı için takılmıştır. Daha fazla bilgi için lütfen mühendislerimize danışın.

Kızaklar EN 10277’ye göre soğuk çekilmiş C45E+C çelikten imal edilmiştir. Standart bilya kafesleri çinko kaplı sacdan, bilyeler ise DIN 5401’e göre karbon çeliği C85 G100’den imal edilmiştir. Tek bir DTS-70’in ağırlığı 13,68’dir. metre başına kg.